Экономия Цены Как ставим Обслуживание ГИБДД Контакты

8 (800) 511-06-88 Записаться на установку

Челябинск · ул. Героев Танкограда, 24п к8

Установка ГБО в Челябинске от 35 000 ₽

Пропан для легковых, внедорожников и коммерческого транспорта. Подберём комплект под ваш двигатель, настроим на стенде и оформим переоборудование в ГИБДД — вы забираете машину готовой к эксплуатации, с гарантией и документами.

Рассчитать стоимость 8 (800) 511-06-88

от 35 000 ₽под ключ с баллоном и работой

1 деньот приёмки до выдачи авто

12 месяцевгарантия без ограничения пробега

до 50 %экономии на топливе в месяц

листайте

Считаем на ваших цифрах

Сколько вы будете экономить на газе

Литр пропана в Челябинске стоит примерно вдвое дешевле бензина. Двигатель на газе расходует чуть больше — это уже учтено в расчёте. Подвиньте ползунки под свой режим езды.

Пробег в месяц1 500 км

Расход бензина10,0 л / 100 км

Цена бензина61 ₽ / л

Цена пропана33 ₽ / л

Стоимость установки35 000 ₽

В расчёте заложен реальный перерасход на газе — +12 % к бензиновому расходу. Цены топлива подставлены по челябинским АЗС на сентябрь 2026 года, их тоже можно поменять.

Экономия за год 43 272 ₽

3 606 ₽экономия в месяц

8,3 мес.окупаемость установки

9 150 ₽сейчас тратите на бензин

5 544 ₽будете тратить на газ

Расчёт ориентировочный: реальная экономия зависит от стиля езды, состояния двигателя и настройки системы. После установки пересчитаем по факту — на первом ТО.

Узнать точную цену для моего авто

Расчёт стоимости

Узнайте точную цену ГБО для своей машины

Напишите марку и модель авто, а наш менеджер всё посчитает и пришлёт подходящие варианты с ценами. Без навязывания и без скрытых доплат.

На авто с непосредственным впрыском ГБО не устанавливаем

2–3 комплектации на выбор
Итоговая цена «под ключ», без доплат после
Ответим за 15 минут

Оставьте заявку

Перезвоним, уточним детали и пришлём расчёт с вариантами комплектаций.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.

Процесс

Один день в боксе — и машина ездит на газе

Мы не «прикручиваем баллон», а собираем систему под конкретный двигатель. Вот что происходит с вашим авто с момента приёмки до выдачи.

Осмотр автомобиля и подбор комплекта ГБО в na-avtogaz

ШАГ 01

Осмотр и подбор комплекта

Смотрим двигатель, тип впрыска, состояние ГРМ и электрики, замеряем нишу запаски и багажник. Подбираем марку оборудования, объём и форму баллона — и фиксируем итоговую цену в договоре. Дальше она не растёт.

≈ 30 минут · бесплатно

ШАГ 02

Документы для ГИБДД

До начала работ получаем предварительное техническое заключение о возможности переоборудования — без него потом невозможно внести изменения в СТС. Мы готовим весь пакет сами, вы только приезжаете на осмотр.

Пакет документов под ключ

ШАГ 03

Монтаж газовой части

Ставим баллон на штатные усиленные кронштейны, монтируем мультиклапан с отсечкой, прокладываем магистраль по днищу в защите, выносим вентиляцию и выводим заправочное устройство — чаще всего в лючок бензобака, чтобы заправка выглядела как обычно.

Баллон в нишу запаски или в багажник

ШАГ 04

Подкапотная часть и электроника

Устанавливаем редуктор-испаритель, газовые форсунки, фильтр тонкой очистки, датчики температуры и давления. Подключаем блок управления к штатной проводке аккуратно, через разъёмы — без скруток и повреждения жгутов.

Без вмешательства в заводскую проводку

ШАГ 05

Настройка, проверка и выдача

Калибруем систему на всех режимах — холостой ход, город, нагрузка, и проверяем всю систему на герметичность. Показываем, как работает переключение, что означают индикаторы и когда приезжать на ТО. Отдаём машину с документами.

Первое ТО через 1 000 км — бесплатно

Как это устроено

Из чего состоит ГБО 4 поколения

Газ идёт из баллона по магистрали в редуктор, испаряется, очищается и через форсунки попадает во впускной коллектор. Электроника сама решает, когда переключиться с бензина на газ, а вы просто едете.

Схема ГБО 4 поколения на автомобиле: баллон, заправочное устройство, редуктор, газовые форсунки, блок управления, кнопка в салоне

1

БаллонТороидальный в нишу запаски или цилиндрический в багажник. С мультиклапаном и аварийной отсечкой.

2

Заправочное устройствоВыводим в лючок бензобака или под бампер — заправка выглядит и делается как обычно.

3

Редуктор-испарительПревращает жидкий газ в пар и держит стабильное давление на всех режимах работы мотора.

4

Газовые форсункиДозируют газ во впускной коллектор — по одной на каждый цилиндр, рядом со штатными.

5

Блок управленияЧитает сигналы штатного ЭБУ и удерживает правильный состав смеси. Его и настраиваем на стенде.

6

Кнопка в салонеПереключает бензин ↔ газ и показывает остаток топлива в баллоне светодиодной шкалой.

Пуск всегда на бензинеДвигатель прогревается 30–90 секунд и сам переходит на газ — вручную ничего делать не нужно.

Два бака вместо одногоБензобак остаётся рабочим: суммарный запас хода вырастает до 800–1 000 км.

Мощность почти та жеНа правильно настроенной системе потеря — в пределах 3–5 %, в городе она не чувствуется.

Клапаны под защитойКонтролируем тепловые зазоры и при необходимости ставим вариатор УОЗ и лубрикатор.

Сервис

Обслуживание и ремонт ГБО

Обслуживаем системы любых марок — даже если ставили не у нас. Плановое ТО раз в 10 000 км держит расход в норме и продлевает жизнь форсункам и редуктору.

ТО и диагностикаЦена

Первое ТО через 1 000 кмдля установивших ГБО у насбесплатно

Плановое ТОкаждые 10 000 км: фильтры, герметичность, настройкиот 1 500 ₽

Компьютерная диагностика газовой системыот 800 ₽

Демонтаж ГБО полныйсо снятием баллона и магистралейот 4 000 ₽

Демонтаж ГБО частичныйот 3 500 ₽

Ремонтные работыЦена

Переборка редуктораот 3 000 ₽

Замена редуктораот 1 500 ₽

Замена газовых форсунокот 1 000 ₽

Ремонт электропроводки ГБОот 2 500 ₽

Замена баллонаот 2 000 ₽

Замена мультиклапана / ВЗУот 1 000 ₽

Замена магистралейот 2 500 ₽

Замена датчиковот 400 ₽

Все цены указаны как «от»: это стоимость работ без учёта запчастей и расходников, она зависит от марки оборудования, состояния системы и объёма работ. Точную сумму называем после диагностики — до начала ремонта.

Документы

Оформление в ГИБДД — под ключ, от 7 900 ₽

Установка газа — это переоборудование автомобиля, и его нужно узаконить. Иначе — штраф, проблемы на техосмотре и споры со страховой при ДТП. Мы ведём весь процесс за вас: от предварительной экспертизы до отметки в СТС.

Предварительная экспертиза

До установки получаем заключение о том, что переоборудование для вашей модели возможно. Это основа всего пакета документов.

Установка и декларация

После монтажа оформляем заявление-декларацию и собираем сертификаты на оборудование и баллон.

Проверка безопасности

Автомобиль проходит техосмотр и проверку в аккредитованной лаборатории — выдаётся итоговое заключение.

Отметка в СТС

Подаём документы в ГИБДД и вносим изменения в свидетельство о регистрации. Машина легальна, вопросов у инспектора нет.

Почему нам доверяют

Ставим так, чтобы вы про газ забыли

Плохо настроенное ГБО — это провалы, троение и убитые клапаны. Правильно собранная система работает незаметно: вы просто реже заезжаете на заправку.

Гарантия 12 месяцев

На оборудование и на работы, без ограничения пробега. Гарантийные обращения закрываем в день визита.

Настройка на стенде

Калибруем систему по всем режимам, а не «на глаз». Отсюда ровная тяга, честный расход и целые клапаны.

Комплект под ваш бюджет

Старт, Оптима или Про — подбираем оборудование под двигатель, пробег и бюджет. Без навязывания лишнего.

Цена в договоре

Стоимость фиксируем до начала работ. В процессе она не растёт: никаких «нашли ещё одну проблему».

Первое ТО бесплатно

Через 1 000 км после установки зовём на бесплатную проверку: смотрим настройки уже по реальной эксплуатации.

Оборудование в наличии

Комплекты популярных марок держим на складе — записаться можно на ближайшие дни, а не «через месяц».

Вопросы

О чём спрашивают перед установкой

На грамотно настроенной системе 4 поколения потеря составляет примерно 3–5 % — в городском режиме это незаметно. Провалы и «тупление», о которых рассказывают, почти всегда означают экономию на оборудовании или отсутствие нормальной калибровки.

В среднем на 10–15 % в литрах. Но литр пропана стоит примерно вдвое дешевле бензина, поэтому в рублях вы всё равно платите за поездку почти в два раза меньше. В нашем калькуляторе перерасход уже заложен — цифры честные.

Баллон рассчитан на давление, многократно превышающее рабочее, и оснащён мультиклапаном с отсечкой: при разгерметизации подача газа перекрывается автоматически. Заправка ограничена на 80 % объёма — остаётся паровая подушка. По статистике аварийности сертифицированное ГБО безопаснее штатного бензобака.

Гарантия сохраняется на узлы, не связанные с топливной системой. По закону дилер не может снять машину с гарантии целиком из-за установки сертифицированного оборудования, но по двигателю и топливной аппаратуре спор возможен. Если авто новое и на гарантии — обсудим риски до начала работ, честно.

Стандартный комплект на 4-цилиндровый мотор — один рабочий день. Моторы на 6 и 8 цилиндров могут занять до двух дней. Точный срок называем при осмотре и записи.

Чаще всего ставим тороидальный баллон в нишу запасного колеса — багажник остаётся полностью свободным, запаску перевозим в багажнике или заменяем ремкомплектом. Если ниши нет или нужен большой запас хода, ставим цилиндрический баллон в багажник на усиленные кронштейны.

Раз в 10 000 км — замена фильтров, проверка герметичности и коррекция настроек, от 1 500 ₽. Раз в два года — освидетельствование баллона. Первое ТО через 1 000 км после установки мы делаем бесплатно.

Возьмём на обслуживание и ремонт: проведём диагностику, найдём причину повышенного расхода или ошибок, при необходимости перенастроим систему. Оборудование любых марок — BRC, Landi Renzo, Lovato, Digitronic, STAG, Alpha, OMVL.